Speed Triple 1200 RS – это переворот в вашем сознании: революция в мощности, производительности, управляемости и технологичности.
НОВЫЙ ЭТАЛОН КЛАССА, СОЧЕТАЮЩИЙ В СЕБЕ ВСЕ НЕОБХОДИМЫЕ КАЧЕСТВА ЗАРЯЖЕННОГО СОВРЕМЕННОГО СТРИТФАЙТЕРА - ДЛЯ ЗАХВАТЫВАЮЩЕЙ И ВОЛНИТЕЛЬНОЙ ЕЗДЫ В СЕДЛЕ СПОРТИВНОГО НЕЙКЕДА.
Обновленный 3х-цилиндровый двигатель
На 30 л.с. больше чем в предыдущем поколении
Величина крутящего момента тоже значительно выросла
Выпускная система Speed Triple RS издает волнительный спортивный звук, что делает любую поездку поистине захватывающей.
Включите звук и жмите «Старт»!
Передовое шасси Öhlins SmartEC3 с наглядным интерфейсом управления OBTi даёт пилоту простой и интуитивный способ менять характер мотоцикла, тонко регулируя множество динамических параметров.
Трёхцилиндровый двигатель объёмом 1160 см3 стал еще мощнее, он обеспечивает волнительное ускорение и отдачу: 183 л. с. при 10 750 об/мин и 128 Нм при 8 750 об/мин.
Полуактивная подвеска Öhlins, отточенная динамика и фирменная родстерная посадка дают чёткую управляемость и уверенный контроль в каждом повороте.
Резкие грани и целеустремлённый профиль — Speed Triple создан, чтобы выделяться. Минималистичный дизайн хвостовой части гармонично сочетает в себе задний фонарь и крепление номерного знака, а рельефный топливный бак придаёт мотоциклу мускулистую форму и впечатляюще красивый силуэт.
Штатная система My Triumph обеспечивает удобную пошаговую навигацию и позволяет легко управлять телефоном и музыкой прямо во время движения.
Инновации для максимального контроля Передовая электронная подвеска Öhlins и полный комплект интеллектуальных бортовых помощников позволяют раскрыть весь потенциал мотоцикла — даря ещё больше азарта и позволяя вам выйти на новый уровень ездовых ощущений.
Передовая система Öhlins SmartEC3 с наглядным интерфейсом управления OBTi позволяет реализовать тонкую настройку мотоцикла под ваш стиль — от интенсивности торможения и распределения веса до точности ускорения и максимального сцепления в поворотах. А если вам необходимы фиксированные настройки, можно вручную отрегулировать параметры демпфирования сжатия и отбоя через меню приборной панели.
Независимо настраиваемая система контроля подъёма переднего колеса использует данные 6-осевого гироскопа (инерциального измерительного блока IMU) и предлагает четыре уровня регулировки, которые можно адаптировать под стиль езды независимо от выбранного режима.
С помощью этой функции вы можете настроить реакцию мотора на сброс газа по своему вкусу. В сочетании с регулируемыми картами дросселя она позволяет сделать езду более комфортной и предсказуемой, подстраивая двигатель под ваш стиль и дорожные условия.
Функция доступна только в режиме Track. Она оптимизирует калибровку ABS для езды по треку, допуская большую пробуксовку переднего колёса и отрыв заднего, что позволяет максимально повысить управляемость на трассе, одновременно обеспечивая подстраховку в неожиданных ситуациях.
В вашем распоряжении пять режимов электронных настроек (Rain, Road, Sport, Track, Rider), современные системы ABS и курсовой устойчивости, которые учитывают угол наклона мотоцикла, а также фирменный двухсторонний квикшифтер Triumph Shift Assist для быстрого переключения передач вверх и вниз - Speed Triple оснащён всеми необходимыми системами для максимальной производительности и безопасности в любых дорожных ситуациях.
Захватывающее ускорение и впечатляющий звук спортивного трипла делают каждую поездку незабываемой. Новый 1160-кубовый 3-цилиндровый мотор стал ещё мощнее, он обеспечивает непревзойдённое ускорение и динамику. Пиковые значения: 183 л.с. при 10 750 об/мин и 128 Нм при 8 750 об/мин.
Мгновенный отклик электронной ручки газа, плавная подача мощности трёхцилиндрового двигателя… Speed Triple демонстрирует идеальное сочетание тяги на низких оборотах и мощности на высоких, обеспечивая захватывающую динамику как на дороге, так и на трассе.
С полуактивной подвеской Öhlins SmartEC3, захватывающей динамикой и характерной родстерской посадкой Speed Triple точно держит траекторию в каждом повороте, даря полный контроль и удовольствие от езды. Для еще более быстрой настройки и достижения ездового комфорта в вашем распоряжении современная полуактивная система Öhlins SmartEC3 с инновационной технологией «золотникового клапана». Вы чувствуете себя всегда уверенно за рулем как на гоночном треке, так и на любимых загородных направлениях.
Спортивная вертикальная родстерская посадка с чуть более широким и высоким рулем тщательно спроектирована - для оптимального баланса таких характеристик как маневренность и контроль. Новая эргономика и узкий профиль сиденья обеспечивают интуитивную связь с мотоциклом, точное управление и ездовой комфорт.
Отличное дополнение к полуактивной подвеске Öhlins SmartEC3 - тормозные суппорты радиального типа Brembo Stylema® с регулируемым рычагом Brembo MCS. Система позволяет достичь индивидуальной настройки и первоклассную динамику замедления, даже когда вы выкладываетесь по максимуму. Цепкие шины Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 обладают спортивными характеристиками, но на них можно передвигаться по дорогам общего пользования - благодаря двухкомпонентной структуре смеси гармонично сочетаются такие параметры как сцепление, стабильность и долговечность.
Резкие грани и целеустремлённый профиль — Speed Triple создан, чтобы выделяться. Минималистичный дизайн хвостовой части гармонично сочетает в себе задний фонарь и крепление номерного знака, а рельефный топливный бак придаёт мотоциклу мускулистую форму и впечатляюще красивый силуэт.
Совершенно новый во всех отношениях Speed Triple 1200 RS совершает настоящую революцию в мощности, производительности, управляемости и технологичности.
ДВИГАТЕЛЬ
РАМА И ПОДВЕСКА
ОБОРУДОВАНИЕ И ТЕХНОЛОГИИ
СТИЛЬ
ЭРГОНОМИКА
ГАРАНТИЯ И СЕРВИС
ОЗНАКОМИТЬСЯ С СЕМЕЙСТВОМ
